തീയതി: ബുധൻ, നവംബർ 29, ചൊവ്വാഴ്ച

വിക്ടോറിയ, ബി.സി. - പട്രോൾ ഡിവിഷനിലെ ബൈക്ക് ആൻഡ് ബീറ്റ് ഡിപ്ലോയ്‌മെൻ്റ് പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റ് ഈ ഫംഗ്‌ഷനുകളെ സാധാരണ പട്രോൾ ജോലികളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിൻ്റെ വിജയകരമായ പ്രകടനമായി കണക്കാക്കുകയും 2025-ൽ ഇത് ആവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.

2024 ലെ വസന്തകാലത്തും വേനൽക്കാലത്തും, കോൾ വോളിയം അനുവദിക്കുകയും ശേഷി നിലനിൽക്കുകയും ചെയ്തപ്പോൾ, എസ്ക്വിമാൾട്ടിലും വിക്ടോറിയയിലെ ഡൗണ്ടൗൺ കോറിലും ബൈക്കിനും ബീറ്റ് പട്രോളിംഗിനും വിഭവങ്ങൾ സമർപ്പിക്കാൻ പട്രോൾ ഡിവിഷൻ തീവ്രശ്രമം നടത്തി.

താമസക്കാർക്ക് ഈ ദൃശ്യപരത പ്രധാനമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നു, എന്നാൽ ഉയർന്ന കോൾ വോള്യങ്ങളും മറ്റ് മത്സര മുൻഗണനകളും ഇതുപോലുള്ള സജീവമായ നടപടികളിൽ ഏർപ്പെടാനുള്ള പട്രോളിംഗ് ഓഫീസർമാരുടെ കഴിവുകളെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനാൽ, പ്രതികരണ ബാധ്യതകൾ സന്തുലിതമാക്കുന്നതിൽ ഈ ശേഷി അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്.

സേവനത്തിനായുള്ള കോളുകളോട് പ്രതികരിക്കാനുള്ള പ്രാഥമിക കർത്തവ്യം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ ഒരു മൗണ്ടൻ ബൈക്കിൽ വിന്യസിക്കാനുള്ള പട്രോൾ ഓഫീസറുടെ കഴിവിൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി നിർണ്ണയിക്കാൻ ഈ പൈലറ്റ് ഉപയോഗിച്ചു. പട്രോൾ ഓഫീസർമാരുടെ ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം പരിശീലനവും കുറഞ്ഞ ഉപകരണങ്ങളും നൽകി, വേനൽക്കാല മാസങ്ങളിൽ പട്രോൾ ഓഫീസർമാർക്ക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളിൽ വിന്യസിക്കാൻ ചരിത്രപരമായി ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കോൾ വോളിയം എന്താണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ.

രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പട്രോൾ ഷിഫ്റ്റുകളിലായി ആകെ രണ്ട് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് പരിശീലനവും ഉപകരണങ്ങളും നൽകി.

ഈ ചെറിയ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഇവയായിരുന്നു:

1) സേവനത്തിനുള്ള കോളുകളോട് പ്രതികരിക്കുക;

2) ദൃശ്യമായ സാന്നിധ്യം നൽകുക; ഒപ്പം

3) സജീവമായ ക്രിമിനൽ എൻഫോഴ്‌സ്‌മെൻ്റ് നടത്തുക.

ബൈക്ക് ആൻഡ് ബീറ്റ് ഡിപ്ലോയ്‌മെൻ്റ് പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റുമായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ

സേവനത്തിനായുള്ള കോളുകളോട് പ്രതികരിക്കുന്നു

വേനൽക്കാലത്ത് മുഴുവൻ ബൈക്കുകളിൽ വിന്യസിക്കാൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് കഴിഞ്ഞു. പൈലറ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ഉദ്യോഗസ്ഥരും അവരുടെ സൂപ്പർവൈസർമാരും കോളുകളോട് വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കാനുള്ള ഈ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ കഴിവിനെക്കുറിച്ച് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. കോളുകളോടുള്ള അവരുടെ പ്രതികരണ സമയം വളരെ വേഗത്തിലാണെന്നും പലപ്പോഴും കാറുകളേക്കാൾ ഇരട്ടി വേഗത്തിലാണെന്നും ഓഫീസർമാർ കണ്ടെത്തി.

“ഞങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച കാര്യം, വളരെ വേഗത്തിലുള്ള പതിവ് പ്രതികരണത്തിലൂടെ കോളുകളോട് പ്രതികരിക്കുക എന്നതാണ്. ഞാനും എൻ്റെ പങ്കാളിയും രണ്ട് വ്യത്യസ്‌ത അപകടസാധ്യതയുള്ള, കാണാതായ പ്രായമായ ആളുകളെ കണ്ടെത്തി, അവരുമായി ആദ്യമായി പോലീസ് ബന്ധം സ്ഥാപിച്ചത് അവരാകാൻ കഴിഞ്ഞു. ഒരിക്കൽ, എനിക്കും എൻ്റെ പങ്കാളിക്കും മേരി സ്ട്രീറ്റ് / എസ്ക്വിമാൾട്ട് റോഡിൽ നിന്ന് മത്സ്യത്തൊഴിലാളി വാർഫിലേക്ക് പോകാൻ കഴിഞ്ഞു, ഒരു പട്രോൾ അംഗം അവിടെ ഒരു വാഹനത്തിൽ എത്തും, കാണാതായ ഒരു വൃദ്ധനെ കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു.

ഒന്നിലധികം തവണ, സഹായത്തിനായി വിളിച്ച മറ്റ് അംഗങ്ങളോട് ഞങ്ങൾ പ്രതികരിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് കോഡ് 3 കവറിനുള്ള പോലീസ് അഭ്യർത്ഥനയും അതിനായി പ്രത്യേക ബൈലോ അഭ്യർത്ഥനയും. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, കാറുകൾ ഓടിക്കുന്നവരെന്ന നിലയിൽ സഹായം ആവശ്യമുള്ള അംഗങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ളതോ സമാനമായതോ ആയ പ്രതികരണ സമയം ഉണ്ടായിരുന്നു.

വർദ്ധിച്ച ദൃശ്യപരത

ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് കൂടുതൽ കമ്മ്യൂണിറ്റി ബന്ധം തോന്നി, സാധാരണ സംഭാഷണത്തിൽ ഏർപ്പെടാനും ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കാനും ആളുകൾ നിരന്തരം സമീപിക്കുകയും ചെയ്തു. ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ഉയർന്ന ദൃശ്യപരത കമ്മ്യൂണിറ്റി അംഗങ്ങളുമായും ബിസിനസ്സ് ഉടമകളുമായും എണ്ണമറ്റ നല്ല ഇടപെടലുകൾ നൽകി. ഒരു അവസരത്തിൽ, തൻ്റെ കടയിൽ നിന്ന് വൻതോതിൽ മോഷണം നടക്കുന്ന ഒരു ബിസിനസ്സ് ഉടമ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ കൈകാണിച്ചു. ഉദ്യോഗസ്ഥർ കടയിൽ രഹസ്യ ഓപ്പറേഷൻ നടത്തുകയും സംഭവസ്ഥലത്ത് തന്നെ അറസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. അവർ ബൈക്കിൽ പോകുന്നത് കണ്ടില്ലെങ്കിൽ താൻ പോലീസിനെ വിളിക്കില്ലായിരുന്നുവെന്ന് ഈ ജീവനക്കാരൻ പറഞ്ഞു. ചെറുകിട കച്ചവടക്കാരിൽ ബൈക്ക് പട്രോളിംഗ് ടീം ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനത്തിൻ്റെ മികച്ച ഉദാഹരണമായിരുന്നു ഇത്.

സജീവമായ ക്രിമിനൽ എൻഫോഴ്സ്മെൻ്റ്

ബൈക്കിൽ സജീവമാകാനുള്ള അവരുടെ കഴിവ് വളരെ പ്രയോജനപ്രദമാണെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ കണ്ടെത്തി. ക്രിമിനൽ ഘടകത്തെ അവരുടെ സാന്നിധ്യം കൊണ്ട് അവർ പലപ്പോഴും അത്ഭുതപ്പെടുത്തും.

“തടസ്സവും പ്രതിരോധവും എനിക്ക് അളക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ഞങ്ങൾ ചെയ്ത പല കാര്യങ്ങളും കണക്കാക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. സജീവമായിരിക്കാനുള്ള ചുമതല ഞങ്ങൾക്ക് നൽകപ്പെട്ടു, പ്രാദേശിക ബിസിനസ്സുകൾക്ക് പ്രയോജനകരമാകുന്നിടത്ത് ഞങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങൾ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിച്ചു. ദിവസത്തിൻ്റെ സമയം പരിഗണിക്കാതെ, ബൈലോ കുറ്റകൃത്യങ്ങളോ തെരുവ് ക്രമക്കേടുകളോ സമൂഹത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്ന ഡൗണ്ടൗൺ ഹോട്ട് സ്‌പോട്ടുകളിൽ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു.

“എന്നെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, ഞങ്ങളുടെ ചെക്കുകളുടെ വിഷയങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സ്വീകരണം പോസിറ്റീവ് ആയിരുന്നു. ഒരു ബൈക്കിൽ കറങ്ങുന്നതും ഒരു പോലീസ് കാറിൽ കറങ്ങുന്നതും നിങ്ങളെ കൂടുതൽ സമീപിക്കാനാകുന്ന ചിലതുണ്ട്, കൂടാതെ ബൈക്കിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ എനിക്ക് വീടില്ലാത്ത ജനങ്ങളുമായി ശക്തമായ ഒരു സജീവ ബന്ധം കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ എനിക്ക് ഒരിക്കലും കഴിഞ്ഞിട്ടില്ലെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി. പണ്ടോറയിലെ 900-ബ്ലോക്കിലെ നാട്ടുകാരിൽ ചിലർ ഞങ്ങളെ 'ടൂർ-ഡി-ബ്ലോക്ക്' എന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ തുടങ്ങി, അതിനാൽ മറ്റൊന്നുമല്ല, ഞങ്ങൾ അവിടെയുണ്ടെന്ന് അവർ തിരിച്ചറിഞ്ഞു, ഞങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു.

“വ്യത്യസ്‌ത സംഭവങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുമ്പോൾ പോലും, ഞങ്ങൾ എന്താണ് തടഞ്ഞതെന്ന് പറയാൻ പ്രയാസമാണ്. ഞങ്ങൾ കുറച്ച് വ്യത്യസ്ത അഡ്-ഹോക്ക് പ്രതിഷേധങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തു; സിറ്റി ഹാളിലെ 'സ്റ്റോപ്പ് ദി സ്വീപ്സ്' മീറ്റിംഗിലേക്ക് നയിച്ച സിറ്റി ഹാളിന് പുറത്തുള്ള ഒത്തുചേരലാണ് ശ്രദ്ധേയമായ ഒന്ന്. അതിനു മുമ്പുള്ള ദിവസങ്ങൾ ഞാനും എൻ്റെ പങ്കാളിയും ഇർവിംഗ് പാർക്കിൽ താമസക്കാരുമായി സംസാരിച്ചു. അവിടെ നിന്ന്, പരിപാടിയുടെ സംഘാടകരുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ഞങ്ങൾ ആ ബന്ധം ഉപയോഗിച്ചു, അവരിൽ പലരും പാർക്കിലെ താമസക്കാരായിരുന്നു, അതിനുശേഷം ആ ബന്ധങ്ങൾ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നത് തുടർന്നു. ബൈലോ ഷിഫ്റ്റുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഇത് വളരെ എളുപ്പമാക്കിത്തീർത്തു

വിലയിരുത്തൽ

പതിവ് ബീറ്റ് പട്രോളിംഗിന് പുറമെ ബൈക്കുകളിലെ പട്രോൾ ഓഫീസർമാരുടെ ഈ ശ്രമങ്ങൾ തികച്ചും വിജയകരമാണെന്ന് കണക്കാക്കുകയും ബീറ്റ്, ബൈക്ക് പട്രോളിംഗ് നൽകാനുള്ള കഴിവ് പട്രോൾ ഡിവിഷന് ഉണ്ടെന്ന് കാണിക്കുകയും ചെയ്തു. പട്രോൾ ഓഫീസർമാരുടെ കനത്ത കോൾ വോളിയം കാരണം ഈ ശേഷി ചില സമയങ്ങളിൽ വളരെ പരിമിതമായിരിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാല മാസങ്ങളിൽ. ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെ സമീപകാല പുനർനിർമ്മാണ വേളയിൽ പട്രോൾ റിസോഴ്‌സുകളുടെ പുനർവിന്യാസം, ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് പരമാവധി കോൾ വോളിയം സമയങ്ങളിലേക്ക് കൂടുതൽ വിഭവങ്ങൾ നീക്കി, ബൈക്ക്/ബീറ്റ് പട്രോളിംഗ് വിന്യസിച്ച് അധിക ശേഷി മുതലാക്കാനുള്ള കഴിവ് സൂപ്പർവൈസർമാർക്ക് നൽകി.

മുമ്പോട്ട് നീങ്ങുന്നു

2025-ൽ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റതും കേന്ദ്രീകൃതവുമായ ബൈക്ക്, ബീറ്റ് വിന്യാസം എന്നിവയ്ക്കായി എസ്ക്വിമാൾട്ടിലും വിക്ടോറിയയിലും 2025-ൽ പട്രോളിംഗ് നടത്തുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികൾ നടന്നുവരുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ പട്രോൾ ഡിവിഷനിൽ നിന്നുമുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിനായി കൂടുതൽ ശക്തമായ കമ്മ്യൂണിറ്റി പോലീസിംഗ് പദ്ധതിയും. ഇ-ബൈക്കുകൾ പോലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകളിലെ നിക്ഷേപം ഞങ്ങൾ നിലവിൽ പരിഗണിക്കുന്നു, ഇത് പട്രോളിംഗ് ബൈക്ക് ഓഫീസർമാരുടെ ഫലപ്രാപ്തിയും കോൾ പ്രതികരണത്തിലെ സമയബന്ധിതതയും വർദ്ധിപ്പിക്കും, അതുപോലെ തന്നെ ഓഫീസർമാർക്ക് അവരുടെ മൊബൈലിൽ CAD ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ബൈക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ബീറ്റ് വിന്യാസം നൽകുന്ന V-മൊബൈൽ. ഉപകരണങ്ങൾ. XNUMX ലെ വസന്തകാല/വേനൽക്കാലത്ത് പട്രോൾ ശേഷിയിൽ ദിവസവും രണ്ട് ബൈക്ക് ഓഫീസർമാരെ വിന്യസിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ നാല് ഷിഫ്റ്റുകളിലുമായി അധിക ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് പരിശീലനം നൽകും.

-30-